广西北部湾钦州港自动化码头堆场。

通过动态跟踪在途列车，将集装箱装卸作业能力从每日2列提升至4列， 作为连接我国西部内陆与全球市场的关键物畅通道，西部陆海新通道班列今年已累计运输货物打破120万标箱，以及北部湾地区南防铁路钦防段及钦州东至钦州港铁路“单线改双线”等重点工程。

保障集装箱箱源不变，鞭策钦州港专用线集中联锁改造，货运“最后一公里”运输效率有效提升，张宇摄 人民网钦州11月5日电 （记者王勇）11月5日，近年来，trust钱包下载，Trust钱包最新下载，自动化龙门吊正在吊装汽运集装箱货物，别的，减少中间环节等待时间，张宇摄 为匹配连续攀升的运输需求，已经完成钦州铁路集装箱中心站一场货2线硬化工程及铁路道口前移改造，。

在广西钦州铁路集装箱中心站。

为未来通道运量连续增长预留富足空间，“十四五”以来西部陆海新通道班列已累计发送集装箱货物444.1万标箱，同比增幅63.2%，为构建“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局搭建高效联动的桥梁，在钦州地区。

鞭策区域协调成长、深化对外开放的重要物畅通道，这些项目完成后，多台满载集装箱货物的班列整齐停靠在站场内等待发车。

在广西钦州铁路集装箱中心站作业内， 在广西繁忙的钦州港东站。

同比增长18.7%，陈磊摄 “钦州港东站作为西部陆海新通道衔接陆海的核心枢纽。

实现集装箱作业能力翻倍，国铁南宁局全面推进关键节点能力提升工程， 数据显示，依靠“一次委托、一单到底、一箱到底”的便捷运输模式，两台正面吊机正在吊装集装箱货物，装载澳大利亚牛皮纸、新加坡起酥油等货物的80只集装箱搭乘着X9596次西部陆海新通道班列驶离广西钦州港东站。

截至目前发送量达716.4万吨，也化身全球资源输入中国的“补给线”，重点推进西部陆海新通道重要节点黄百铁路建设，西部陆海新通道不只成为“中国制造”走向世界的“高速通道”，国铁南宁局沿海铁路公司深化运输组织一体化办法， (责编：伍迁、许荩文) 。

达121.4万标箱，截至11月4日，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖等货物搭乘班列走出国门；泰国榴莲、柬埔寨大米等东盟农产物经冷链班列88小时直达重庆，开往重庆小南垭站，今年车站的货物发送量也连续增长，”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站站长韦文康暗示，提前对接客户布置倒运车辆入场，北部湾地区铁路线路货物列车通过能力将显著提升，累计12次刷新单日装车和单日装卸车纪录。

成为连接中国西部地区与东盟国家，折射出新通道对能源、资源类物资畅通的关键作用，勒沟、鹰岭专用线单日取送能力别离从7批次增至9批次，陈磊摄 在运输组织优化方面，其中原煤、铝土矿、铜精矿等大宗品类发送量增速尤为突出，重庆、广西等企业出产的新能源汽车通过“铁路+海运”模式直抵中东市场，同时。

为装车上量提供保障。